所谓涡流探伤是基于电磁感应原理，当把通有交变电流的线圈（激磁线圈）靠近导电物体时，线圈产生的交变磁场会在导电体中感应出涡电流，该涡电流的分布及大小除了与激磁条件有关外，还与导电体本身的电导率、磁导率、导电体的形状与尺寸、导电体与激磁线圈间的距离、导电体表面或近表面缺陷的存在或组织变化等都有密切关系。涡电流本身也要产生交变磁场，通过检测其交变磁场的变化，可以达到对导电体检测的目的。因此，利用涡流探伤技术，可以检测导电物体上的表面和近表面缺陷、涂镀层厚度、热处理质量（如淬火透入深度、硬化层厚度、硬度等）以及材料牌号分选等等。

　　分享涡流探伤技术的原理特征及应用：

　　利用导体的涡流进行各种检测，是一种电磁感应检查，其典型应用是涡流探伤。主要作用是对有导电性的工件表面裂纹等缺陷的检查。因为现在检查机械零件表层有无裂纹等缺陷很重要，很小的问题也有可能导致严重的质量问题。所以，涡流探伤在相关的一些行业是*的。

　　我们先来看看涡流的特征，以非接触方式对磁性体和导电非磁性体材质的工件进行探伤。除裂纹以外，利用该涡流还可对下面各种缺陷进行探伤：表面的铸造空洞和孔、磨削烧伤、划痕、黑皮残留、局部材质变化或存在异物及局部硬度变化等。

　　再来对涡流探伤的原理进行简单的解释。交流电流经线圈，在其周围产生磁场，并对附近的导体产生作用。因线圈磁场是变化的，通过导体的磁场在方向和数值上都随时间而变化。这时，导体阻碍磁场变化产生电，称为电磁感应。导体中产生的电场，在变化的导体磁力线作用下产生电流，根据该电流的形状称其为涡流。

　　zui后是实际的应用。一般的板状工件表面如果有裂纹，涡流将迂回离开有裂纹的缺陷区流动，其结果使磁场变化。这样有无裂纹等损伤引起的导体性质的变化及涡流的分布情况随之而变，涡流产生的磁力线也跟着变化。因此只要检测出磁力线的变化，就能得知是否存在涡流探伤及其它导体的性质。当然，这种检测是需要通过相关的设备来完成的，肉眼是没有办法分辨出来的。目前国内专业生产涡流探伤仪的企业并不少，往后在更多的需求下，类似的企业也有可能相应增加。